Denham ist ein verschlafenes Oertchen, welches dank dem Tourismus etwas Aufschwung erhalten hat. Bei unserem Frühstückshalt wurde Christian vom Altherrenclub gleich aufgenommen - und das Bumpy-Mobil bewundert und gewürdigt.  

Und endlich fahren wir in den Park, den Christian zu seinem Liebling erkoren hat. 

Der rote Sand am Skipjack Point beim Leuchtturm und am Cape Peron reicht von der Klippe direkt ins Meer und ist daher ein faszinierender Farben-Kontrast. 

Wir geniessen jede Minute hier draussen und verbringen die ersten zwei Nächte im Park an der Bottle Bay, sehr abgeschieden. Der Sonnenuntergang war einmal mehr - grandios. 

Wir haben den ganzen Tag NICHTS getan, waren baden, haben Muscheln gesammelt, gelesen, gegessen, Zigarre geraucht - und über den Sinn des Lebens nachgedacht. 

Nach einem weiteren Sonnenuntergang, ja, auch heut ging sie unter, haben wir Besuch aus der Schweiz empfangen - stilgerecht mit Lichterkette, einem Abschiedsgeschenk von Catherine und Rolf). Pascal und Bianca aus dem Züri-Oberland haben auch hier campiert. 

Und auch an diesem Tag fuhren wir eine lange Strecke - gerade mal 30 Minuten, bis zu den Gregories. Dort schlagen wir erneut unser Lager auf und geniessen das selige in-den-Tag leben.

Christian hat noch das Solarpanel gereinigt. 

Heute fahren wir zur Herald Bight-Bay. Diese liegt an der Ostküste der Halbinsel, ist längst nicht so bekannt und deshalb selten angefahren. Camping ist "wild" möglich. Das Wasser hier ist wärmer, der Wind weniger, es ist schlicht magisch schön. 

Wir waren sehr überrascht über netten Besuch, Laura und Livio tauchten auf, glaubten es kaum, eine Nidwaldner Autonummer zu sehen, denn sie selber kommen aus URI. Darauf haben wir angestossen!

Der Rest des Tages bestand aus - siehe oben - Nichtstun. 

Wir fuhren wieder los, dieses Mal etwa 40 Minuten, bis zur Big Lagoon. Dort hatten wir unseren Campingplatz in der allerersten Reihe. Wir lernten unsere netten Nachbarn Jo und Scott aus Newcastle bei Sydney kennen und feierten den Sonnenuntergang zusammen. 

Ja, heute ist Anja's Geburtstag und so lassen wir uns für zwei Nächte in Denham nieder - mit heisser Dusche, Waschmöglichkeit und internet-Access. Natürlich haben wir uns ein ausgezeichnetes Dinner gegönnt - im "Pearler", dem Restaurant mit Charme, gebaut aus Muschelsteinen. Den Wein haben wir im Bottlestore gegenüber gekauft und mitgebracht, das tut man hier eben so. 

Ein gelungener Tag - mit vielen lieben Grüssen und Glückwünschen von Familie und Freunden aus der Heimat und aus der Ferne. 

Wir haben heute Alana und Scott aus Sydney den Park gezeigt. Es war sehr windig und das Meer aufgewühlt and rauh. Aber eben immer noch "magical". 

Auf der Rückfahrt halfen wir noch einem Franzosen aus der Patsche, der mit seinem Einsanden mitten in der Piste einen kleinen Verkehrsstau verursacht hatte. Beim Parkausgang ist uns dann noch ein Ameisenigel (Echidna) begegnet

Weil es an der Küste so windig war, wandten wir uns inland. Die Fahrt zur Kennedy Range war zwar weit, aber es hat sich gelohnt. Formen, Farben bei Sonnenunter- und -Aufgang waren grandios. Allerdings wurden wir hier von Mücken und Midgies zerfressen und flohen daher am folgenden Tag zurück ans Meer. 

Das CARNARVON Space and Technology Museum feiert die wenig bekannte Geschichte der Rolle, die Carnarvon im bemannten Weltraumprogramm und in der australischen Kommunikationsindustrie spielte.

Das Museum besteht aus zwei Teilen. Die Carnarvon Tracking Station und die OTC Satellite Earth Station, für die jede Station in der frühen Weltraumindustrie eine eigene Rolle spielte.

Die Carnarvon Tracking Station lag 10 Kilometer südlich von Carnarvon. Die Station wurde gebaut, um die NASA-Programme Gemini, Apollo und Skylab zu unterstützen. Es wurde 1964 in Betrieb genommen und 11 Jahre lang betrieben. Es war die letzte Station, die mit den Raumkapseln kommunizierte, die die Erdumlaufbahn verließen, und die letzte, die Kontakt aufnahm, bevor sie im Pazifischen Ozean landeten. Auf dem Höhepunkt der Operation waren 220 Mitarbeiter beschäftigt.

Die OTC Satellite Earth Station (und jetzt das Museumsgelände) befindet sich am nördlichen Ende der Browns Range, etwa 6 km vom Zentrum von Carnarvon und 4 km nördlich der Tracking Station. Die OTC Satellite Earth Station wurde 1966 eröffnet, zunächst mit der 12,8 Meter breiten Casshorn-Antenne als Teil des globalen Satellitenkommunikationssystems. Die Casshorn-Antenne verfügt über interagierende parabolische und hyperbolische Reflektoren in einer charakteristischen „Zuckerschaufel“ -Form.

Am 21. Juli 1969, dem Tag der Apollo 11-Mondlandung, leitete die Casshorn-Antenne Neil Armstrongs erste Schritte auf dem Mond von der Honey Suckle Creek Tracking Station der NASA über die Moree Earth Station an Perths Fernsehpublikum weiter - die erste Live-Sendung nach Westaustralien. Später im Jahr 1969 wurde die größere, lenkbare 29,6 Meter breite Antenne gebaut, um eine bessere Kommunikation zwischen der NASA-Verfolgungsstation und den USA zu ermöglichen.

Grosse Termitenhügel säumen die Strasse nach Coral Bay. 

Bei Coral Bay beginnt die grosse Ningaloo-Reef-Küste, die an Schönheit und Artenvielfalt mit dem Great Barrier Reef konkurriert. Sie reicht bis Exmouth. Und viele sagen, hier ist es schöner - auch da weniger überlaufen... 

Auf dem Campingplatz Peoples Park hat Christian einen ersten Reparaturanlauf für den Haarriss des Wassertanks genommen... (wirklich geflickt wird er wohl erst später). 

Geplant ist die Offroad-Strecke von Coral Bay nach Exmouth in ca 4-5 Tagen zu fahren, und immer wieder entlang der Küste zu baden, schnorcheln und zu übernachten. Am Pistenrand sehen wir Autoleichen, welche die Piste nicht schafften. 

Wir erhalten einen Schlüssel in der Ningaloo-Station zum South Lefroy-Bay Campground, und Anja betätigt sich als stolze Türöffnerin!

Wir campen direkt an der Beach, zusammen mit zahlreichen Sportfischern, aber dennoch mit genügender Privatsphäre. 

Unser kleiner Schnorchelausflug im warmen Wasser war zwar nicht ganz so ergiebig wie gewünscht, den grossen Mantarochen hingegen haben wir aber dennoch entdeckt. Dafür ist dieser Küstenabschnitt bekannt. 

Der Sonnenuntergang und das Einnachten direkt im Sand war der Lohn für grosses Nichtstun am Nachmittag. 

Erste Handlung des Tages; Nähen des grossen "Fensters", welches beim Reissverschluss zu eng genäht und deshalb gerissen ist. Wir hoffen, dass es jetzt die Spannung aushält. 

Und dann der grosse Schreck: das eine vordere Scharnier, welches unser Dach hält, ist gerissen! Auf die Urner ist kein Verlass - die Nidwaldner Seite hält (noch). Nur mit allergrösster Mühe haben wir es schliessen können. Damit war unser offroad-Plan dahin, denn wir sind schnellstmöglich auf die Asphalt-Strasse zurückgekehrt und direkt nach Exmouth gefahren, um eine professionelle Reparatur vorzunehmen. Und wir haben uns in einer "Cabin" auf dem Campingplatz eingemietet, weil wir unser Dach nicht nochmals strapazieren wollten. 

Da heute allerdings Sonntag und Muttertag ist (happy Mother's day, Vroni und Christel), können wir frühestens morgen die Reparatur in Angriff nehmen. 

Es gibt schlimmere Orte als Exmouth, um Zeit totzuschlagen:-)

Den Frust spülen wir mit Bier und Pizza runter. 

Nachdem wir unsere Reparatur organisiert haben - Mittwoch Vormittag - haben wir Zeit, die Gegend hier zu  erkunden. 

Wir fahren in den Shothole-Canyon, welcher Teil des Cape Range Nationalparks ist und geniessen eine wunderbare Landschaft. Die Natur ist eine grossartige Architektin. Unser Bumpy-Mobil stellt sich natürlich immer sehr photogen in Pose!

In Downtown Exmouth lassen wir es uns bei Kaffee und Kuchen gut gehen und lachen über die frechen Kakadus. 

Später auf dem Campingplatz bekommen wir Besuch von drei Emus. Sie kamen direkt bei unserer Cabin vorbei. Sie sind wohl schon sehr vertraut mit den Wegen, denn sie stolzieren seelenruhig von einem Ende zum anderen, immer in der Hoffnung auf einige "goodies". 

Heute haben wir die Wasserwelt des Cape Range Nationalpark erkundet. Vom Leuchtturm aus sieht man in die Weite - vor allem viel Meer.

Dann sind wir bis zum Yardie Creek gefahren - den hätten wir durchquert, wenn wir von Süden über die offroad-Strecke gekommen wären. 

An drei Stellen haben wir die Unterwasserwelt erschnorchelt - an der Yardie Bay, South Mandu und Lakeside. Wir haben Mantarochen gesehen, riesige Schildkröten, Seesterne und ganz viele regenbogenfarbige Fischli. Die Korallen haben auch richtig Farbe. 

Das Wasser war angenehm warm, die Wellen nur klein. Die Steine an einer Bucht sind alle abgerundet und glänzen in den verschiedensten Rot- und Rosatönen - da konnte die Sammlerin Anja natürlich nicht widerstehen. 

Diese Unterwasserwelt ist einzigartig schön und wir sind völlig begeistert.  

Die Feuerwehr hat einen kontrollierten Buschbrand gelegt - und die Autos dann in kleinen Konvois durchgeführt. 

Ausserdem haben wir heute unseren ersten Dingo gesehen. Er schlurfte etwas gelangweilt - oder verloren - der Strasse entlang. 

Auf der Rückfahrt haben wir an der Nordseite noch das Schiffswrack der SS Mildura besichtigt. 

Eigentlich hätte unser Dachschaden heute repariert werden sollen. Leider hat der Geschäftsführer dann bei näherem Hinsehen lakonisch festgestellt, dass er das nicht machen kann.... kein weiterer Kommentar!

Somit fahren wir herum, bis wir jemanden auf Empfehlung finden, der Karosserien reparieren kann - und wir bekommen glücklicherweise einen Termin morgen früh. 

Den Tag verbringen wir auf dem Camping-Platz in unserer Cabin mit Nichtstun und Abwarten.